人工智慧(AI)無所不在。這一波AI浪潮正重塑並徹底改變科技產業甚至整個世界的未來。如何有效利用AI協助設計與開發?如何透過AI從設計、製造到生產創造增強的體驗?如何以AI作為轉型與變革的力量?打造綠色永續未來?AI面對的風險和影響又是什麼?

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交通資訊

周五,特斯拉負責對外關係的副總裁陶琳發表文章稱,認為自動駕駛技術將成為電動汽車行業的新增長引擎。

行業專家表示,中國複雜的交通條件,比其他許多市場更多的行人和騎自行車的人,提供了更多的場景,這些場景對於更快地訓練自動駕駛算法至關重要。

大會以放大音量為主題,吸引了來自全國各地的播客創作者、行業專家及媒體人士參與。

據航班追蹤應用航班管家(FlightManager)的數據,一架尾號為N272BG的灣流(Gulfstream)私人飛機計劃於格林威治時間周日的5點44分(北京時間13點44分)降落在北京首都機場。大會的下半場,張厚詳細介紹了網易雲音樂最新的播客創作者扶持計劃播種計劃,該計劃旨在為播客創作者提供流量扶持、現金激勵和商業化合作機會,幫助他們在網易雲音樂上實現穩定增長。

播種計劃還推出行業內首個針對視頻創作者轉型播客的扶持計劃500視頻主播生態扶持計劃,計劃2024年引入至少500個視頻創作者加入播客賽道。百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏對談張鵬在一場對話中,釘釘總裁葉軍和大觀學者、華東師範大學紫江特聘教授劉擎,共同探討了到底該如何理解AI時代?葉軍是技術樂觀派,認為科技變革將為每個個體帶來機會,強調人類能夠掌控技術工具。

釘釘總裁葉軍對話劉擎教授在另一場對話中,美國國家工程院院士、智源研究院原理事長張宏江和GoogleDeepMind資深工程師盧一峰,剖析了當今大型語言模型的現狀和挑戰。

他還提到AI產品的尺度是人,產品的設計要先讓人用得爽,然後用得好、用得上。張厚認為,播客正在成為人們日常生活中不可或缺的一部分,跨界合作和內容創新是推動行業發展的關鍵。

在談到當前大量創業者聚焦大模型而未見SuperApp出現時,王小川提到,技術仍在不斷變化,而今天要做應用應注重技術產品契合度。

行業進步不僅僅體現在技術、產品層麵,更涉及產業布局、應用創新以及有效治理等方麵的全方位突破,展現出了巨大的潛力。

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周五,特斯拉負責對外關係的副總裁陶琳發表文章稱,認為自動駕駛技術將成為電動汽車行業的新增長引擎。

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